污水廠的每一個(gè)單體在設(shè)計(jì)中都會(huì)依據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范來進(jìn)行參數(shù)的選定和計(jì)算,得出建設(shè)所用的圖紙,進(jìn)行實(shí)際施工后,就成為污水廠中的各個(gè)處理流程中的構(gòu)筑物了。但是由于在設(shè)計(jì)期間,污水水質(zhì)水量大部分是以預(yù)測(cè)為主,運(yùn)行中會(huì)出現(xiàn)預(yù)測(cè)和實(shí)際不匹配的情況,在這種情況下,就需要做一些改進(jìn),但是運(yùn)營(yíng)方往往又缺少足夠的資金和技術(shù)力量對(duì)整體進(jìn)行修改,因此在污水廠中,運(yùn)營(yíng)人員對(duì)工藝細(xì)節(jié)的改進(jìn)基本是從進(jìn)水開始,一直不斷的修正和持續(xù)到升級(jí)改造的。污水廠的細(xì)節(jié)改進(jìn)工作應(yīng)該是作為污水廠日常管理中的一項(xiàng)長(zhǎng)期進(jìn)行下去的內(nèi)容。
這一周繼續(xù)探討污水廠細(xì)節(jié)改進(jìn)的內(nèi)容,在污水廠中,污泥脫水越來越成為日常運(yùn)行的難題之一,特別在四季分明的北方地區(qū)的污水廠,在冬季期間一方面要考慮指標(biāo)的穩(wěn)定達(dá)標(biāo),一方面要注意污泥齡過長(zhǎng)造成的污泥膨脹和污泥泡沫的老大難問題。在這個(gè)期間,污泥脫水在整個(gè)系統(tǒng)里的重要性就凸顯出來,但是在這個(gè)時(shí)間段,往往出現(xiàn)一個(gè)問題,當(dāng)需要大量脫泥的時(shí)候,但是污泥本身的膨脹和泡沫,導(dǎo)致污泥脫水設(shè)備運(yùn)行效率下降,達(dá)不到夏季的脫泥效果,就成了需要大量脫泥的時(shí)候,但是受到污泥本身性質(zhì)的變化,脫泥后的含水率大幅度上升,雖然外運(yùn)出去的泥餅數(shù)量并沒有減少,但實(shí)際干污泥的產(chǎn)出率在下降。這樣的運(yùn)行會(huì)加劇污泥老化,導(dǎo)致污泥膨脹和泡沫現(xiàn)象不斷地爆發(fā)。
在這樣的運(yùn)行工況下,采取一些細(xì)節(jié)的改進(jìn)措施是可以改變這種問題的,污水廠中一般會(huì)設(shè)置有污泥儲(chǔ)池或者污泥濃縮池(現(xiàn)階段較少使用濃縮池),污泥儲(chǔ)池在活性污泥出現(xiàn)膨脹期間,會(huì)有大量的沒有澄清的污泥混合液從上清液口溢流出去,重新回到系統(tǒng)內(nèi)。為了改變這種情況,可以在污泥儲(chǔ)池內(nèi)投加少量絮凝劑,利用絮凝劑的污泥絮凝效果,改善污泥的沉降性能,這種改進(jìn)是比較容易實(shí)現(xiàn)的,從脫泥車間的加藥管線引出旁路進(jìn)入到污泥儲(chǔ)池內(nèi),最好能加到污泥儲(chǔ)池的進(jìn)泥口的位置,便于其更好的混合,加藥量的調(diào)控可以根據(jù)上清液流出是否為清水為標(biāo)準(zhǔn)。這樣在污泥進(jìn)入到脫水機(jī)前已經(jīng)在污泥儲(chǔ)池進(jìn)行了一次預(yù)濃縮,可以提升進(jìn)入到脫水機(jī)內(nèi)的固體物的含量,從而提高脫水機(jī)的運(yùn)行的工作效率,提升污泥干物質(zhì)產(chǎn)出量,從而在有限的設(shè)備能力下實(shí)現(xiàn)更大更有效地污泥產(chǎn)出,為系統(tǒng)的污泥齡控制提供可靠的運(yùn)行保障。
污泥車間還有一項(xiàng)比較重要的內(nèi)容就是在運(yùn)行中產(chǎn)出的污泥無法及時(shí)外運(yùn)到指定的處置場(chǎng)所,特別在一些地區(qū)冬季下雪,夏季暴雨、夜間生產(chǎn)等工況下,導(dǎo)致污泥落地堆積,嚴(yán)重的會(huì)制約污泥車間的生產(chǎn)運(yùn)行,這種情況下,污水廠往往采用車間停產(chǎn)等調(diào)整,等待污泥外運(yùn)渠道暢通以后進(jìn)行,這樣會(huì)造成系統(tǒng)的污泥不可控的因素增加,導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)各種因污泥未能及時(shí)排除造成的運(yùn)行問題。
通過在廠內(nèi)建造一個(gè)污泥儲(chǔ)倉可以有效的改善這一問題,儲(chǔ)倉可以以2~3天的污泥產(chǎn)量為儲(chǔ)倉容積,儲(chǔ)倉可以做成漏斗形,在儲(chǔ)倉底部設(shè)置污泥出口,使用無軸螺旋進(jìn)行污泥推進(jìn)到污泥出口。日常生產(chǎn)的污泥首先進(jìn)入到污泥倉內(nèi),然后再通過污泥儲(chǔ)倉進(jìn)入到外運(yùn)車輛中。這種儲(chǔ)倉設(shè)計(jì)可以保證污泥車間的日常的穩(wěn)定運(yùn)行,從而保證系統(tǒng)內(nèi)污泥齡能得到合理的控制,也能對(duì)異常氣候條件具備充分的應(yīng)對(duì)措施。
污泥車間的投加PAM,一般的污水廠都會(huì)采用自動(dòng)加藥裝置,有藥劑干粉投加箱,在藥劑箱底部的投配口處有震動(dòng)和加熱裝置,使藥粉能順利穩(wěn)定持續(xù)的投加到配藥箱內(nèi)。自動(dòng)培養(yǎng)裝置的藥箱內(nèi)的藥劑投加一般采用人工一次性添加。很多自動(dòng)加藥裝置的高度都在1~1.5米,大型的污水廠有時(shí)還會(huì)根據(jù)脫泥設(shè)備的加藥點(diǎn)不同,進(jìn)行不同位置放置加藥機(jī)。這給運(yùn)行人員帶來比較困擾的問題就是需要將藥劑包裝袋提升到一定高度才能夠投加,這樣增加了藥劑投加的困難程度,同時(shí)也容易造成藥劑漏撒。在這里可以做一些小的改進(jìn),比如購置一臺(tái)工業(yè)用真空吸塵器,通過真空吸塵將藥劑從地面添加到培養(yǎng)箱內(nèi),減少運(yùn)行工的勞動(dòng)強(qiáng)度,減少安全事故的發(fā)生。
污泥投配泵在運(yùn)行中經(jīng)常由于各種原因出現(xiàn)不同的問題,比如污泥中含固率較高,長(zhǎng)時(shí)間停用,污泥投配泵選型不合理等等情況,這些問題的解決可以通過在污泥投配泵的管道上增加回流管、清洗管路等方式進(jìn)行調(diào)整,以保證污泥投配泵的穩(wěn)定運(yùn)行;在污泥藥液管路上增加污泥、藥劑的流量計(jì)可以更好的通過流量調(diào)整來實(shí)現(xiàn)污泥脫水的精準(zhǔn)控制;針對(duì)不同的脫水機(jī)都有不同的一些細(xì)節(jié)改造,在運(yùn)行中運(yùn)行技術(shù)人員可以挖掘設(shè)備運(yùn)行細(xì)節(jié),進(jìn)行合理的改進(jìn)工作。
污泥脫水車間作為污水廠污泥集中處理的場(chǎng)所,車間內(nèi)的設(shè)備眾多,由于設(shè)備不可能只采購一家的設(shè)備,因此各臺(tái)套設(shè)備之間的銜接和配合往往會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問題,這些問題的改進(jìn)是需要運(yùn)行人員在實(shí)際運(yùn)行中不斷地發(fā)現(xiàn)運(yùn)行的細(xì)節(jié)故障,結(jié)合工藝運(yùn)行、廠內(nèi)設(shè)施設(shè)備情況、外運(yùn)情況等進(jìn)行合理化的細(xì)節(jié)改進(jìn),從而達(dá)到生產(chǎn)穩(wěn)定改進(jìn)的作用。也希望大家更多的參與污水廠的細(xì)節(jié)改進(jìn)探討中來,為污水廠的穩(wěn)定運(yùn)行提供更多更好的經(jīng)驗(yàn)。